3-11-2026: De luchtvaart stoot in 2030 volgens het PBL 11,4 megaton CO2 uit, 0,5 megaton boven het afgesproken doel. Europa verplicht 6 procent duurzame brandstof in plaats van de aangenomen 14 procent. Nationale subsidies op die brandstof verlagen de uitstoot niet direct; een kerosineaccijns wel.